Hoe groot mag een accu zijn in het vliegtuig?

Het meenemen van elektronica op reis is vanzelfsprekend geworden. Of het nu gaat om een laptop voor werk, een powerbank voor de smartphone, of professionele camera-uitrusting, bijna elke reiziger heeft items met lithium-ion- of lithium-metaal-accu's in zijn bagage. Deze accu's vormen echter een potentieel veiligheidsrisico tijdens de vlucht vanwege de kans op thermische ontvlamming, een oncontroleerbare oververhitting die brand kan veroorzaken.

Om de veiligheid aan boord te waarborgen, hebben luchtvaartautoriteiten wereldwijd en individuele luchtvaartmaatschappijen strikte regels opgesteld voor het vervoer van accu's. Deze voorschriften zijn niet vrijblijvend; zij zijn gebaseerd op uitgebreide veiligheidsanalyses en zijn bindend voor alle passagiers. De kern van het beleid draait om twee factoren: het type apparaat (in bagage of los) en de energie-inhoud van de accu, uitgedrukt in wattuur (Wh) of lithiummetaalgehalte in gram (g).

De vraag "hoe groot mag een accu zijn?" kan daarom niet met één getal worden beantwoord. Het hangt af van waar u de accu wilt plaatsen: in uw handbagage, ingebouwd in een apparaat in de ruimbagage, of als losse reserve-accu. In de volgende paragrafen worden de specifieke limieten en voorwaarden voor elke situatie uiteengezet, zodat u zorgeloos en conform de voorschriften kunt reizen met uw onmisbare elektronica.

Grenzen voor draagbare powerbanks en accu's in handbagage

De regels voor het meenemen van accu's in het vliegtuig zijn gebaseerd op hun energie-inhoud, uitgedrukt in wattuur (Wh) of, bij kleinere exemplaren, in ampère-uur (Ah). Deze limieten zijn internationaal vastgelegd voor veilig transport.

Alle draagbare accu's en powerbanks moeten altijd in de handbagage worden vervoerd. Het is verboden ze in de ruimbagage te plaatsen. Dit komt omdat eventuele problemen, zoals oververhitting of brand, in de cabine sneller kunnen worden opgemerkt en bestreden.

De belangrijkste grens ligt bij 100 wattuur (Wh). Accu's met een capaciteit tot en met 100 Wh mogen zonder voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij worden meegenomen. De meeste standaard powerbanks en laptopaccu's vallen binnen deze categorie. Voor accu's tussen 101 Wh en 160 Wh is vooraf schriftelijke toestemming van de luchtvaartmaatschappij vereist. Dit geldt vaak voor krachtige laptops of professionele apparatuur.

Accu's met een capaciteit groter dan 160 wattuur zijn volledig verboden aan boord van passagiersvliegtuigen. Voor het bepalen van de wattuurwaarde kunt u vaak het etiket op de accu raadplegen. Staat alleen de spanning (V) en de lading (Ah) vermeld, dan berekent u het als volgt: V x Ah = Wh. Een powerbank van 3,7V en 20.000 mAh (oftewel 20Ah) heeft dus een capaciteit van 3,7V x 20Ah = 74 Wh.

Praktische voorwaarden zijn eveneens van kracht. Accu's moeten individueel worden beschermd tegen kortsluiting. Steek de contactpunten daarom in een hoesje of plak ze af met isolatietape. Zorg ervoor dat de apparaten niet per ongeluk kunnen worden ingeschakeld. Er gelden geen limieten voor het aantal accu's, mits ze voor persoonlijk gebruik zijn en binnen de toegestane Wh-limieten blijven.

Regels voor het vervoer van grote accu's in ruimbagage

De regels voor het vervoer van grote accu's in ruimbagage zijn zeer strikt en verschillen fundamenteel van die voor handbagage. In de meeste gevallen is het verboden om oplaadbare lithium-ion accu's met een capaciteit boven 100 Wh en alle losse lithiummetaalaccu's (niet-oplaadbaar) boven 2 gram in ruimbagage te plaatsen.

De kern van het beleid is dat alleen accu's die ingebouwd zijn in apparatuur, in de ruimbagage mogen. Een laptop of een professionele videocamera met een grote accu moet dus in de handbagage. Accu's met een capaciteit tussen 100 en 160 Wh zijn alleen toegestaan in apparatuur in handbagage en vereisen vaak voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij. Accu's boven 160 Wh zijn typisch gereserveerd voor specifieke mobiliteitshulpmiddelen zoals elektrische rolstoelen.

Losse (extra) accu's van welke capaciteit dan ook zijn in ruimbagage absoluut niet toegestaan. Deze moeten altijd in de handbagage worden meegenomen, waar ze individueel tegen kortsluiting moeten worden beschermd. Dit betekent: de contacten afplakken of elke accu in een aparte plastic zak of beschermhoes verpakken.

De logica achter deze strenge regels is veiligheid. In de drukcabine kan de bemanning eventuele problemen, zoals rook of vuur, direct waarnemen en bestrijden. In het laadruim is dit onmogelijk. Bovendien kunnen veranderingen in luchtdruk en temperatuur in het laadruim extra risico's met zich meebrengen voor grote energieopslag.

Veelgestelde vragen:

Ik heb een powerbank van 20.000 mAh. Mag die mee in het vliegtuig?

Dat hangt af van de spanning. De regel voor vliegtuigen gaat over het wattuur (Wh) vermogen, niet alleen over milliampère-uur (mAh). Om te controleren of uw powerbank voldoet, moet u het wattuur berekenen. De formule is: mAh * V / 1000 = Wh. Stel dat uw powerbank een spanning van 3,7 volt heeft: 20.000 mAh * 3,7 V / 1000 = 74 Wh. De meeste luchtvaartmaatschappijen en veiligheidsdiensten, zoals de Europese EU-richtlijnen, staan accupacks tot 100 Wh zonder speciale toestemming toe in de handbagage. Uw powerbank van 74 Wh mag dus gewoon mee aan boord. Let wel op: powerbanks moeten altijd in de handbagage worden vervoerd, nooit in de ingecheckte koffer. Zorg ervoor dat de Wh-waarde en het voltage duidelijk op het apparaat staan. Bij twijfel raadpleegt u voor vertrek de website van uw luchtvaartmaatschappij.

Ik ga op fotoreis en moet veel camera-accu's meenemen. Wat zijn de regels?

Voor losse lithium-ion camera-accu's (zoals voor DSLR's of systeemcamera's) gelden specifieke regels. Accu's met een vermogen tot 100 wattuur (Wh) mogen in de handbagage worden meegenomen. Er is geen strikte limiet voor het aantal, maar ze moeten individueel worden beschermd tegen kortsluiting. Dit doet u door de contactpunten af te plakken met niet-geleidende tape of elke accu in een aparte plastic zak of beschermhoes te stoppen. Het is verstandig om accu's niet allemaal in één tas te bewaren, maar ze te verdelen over uw bagage. Accu's tussen 100 en 160 Wh vereisen meestal voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij; er mogen er vaak maar twee per persoon mee. Accu's boven de 160 Wh zijn over het algemeen verboden voor passagiersvluchten. Neem altijd de originele verpakking of documentatie mee waar het Wh-vermogen op staat, voor het geval de veiligheidscontrole om opheldering vraagt. Laad accu's nooit volledig op voor de vlucht; een lading tussen 30% en 50% is ideaal voor veilig transport.